大家好，这是一篇理想L6的车主故事。他原本是大众速腾的车主，准备换车后，开始试驾了多款油车，历经一年多的时间，在试驾完理想L6后，心里就非他莫属了。本篇文章他分享了他的选车历程和用车体验，希望对大家有帮助。
如果你也想加入理想L6车主群，或者给《电动汽车用户联盟》投稿，联系王小花（微信号：L679182736）即可。
01 购车经历
本人原车是15款大众速腾1.6L自动挡，16年8月购车，现里程数为115829KM。按当地油价7.1元每升，200元能跑300公里。9年的车，每年定期更换三滤，期间8万KM时，更换轮胎及变速箱油，其他没更换过。
更换过一次空调压缩机并清洗管路，但也没修好，现在每年氟利昂都漏没，日行灯灯泡也经常坏，后来都坏了索性就不换了。
从2023年10月开始有购车想法，期间看过及试驾过：坦克300、揽巡、揽境、迈腾、比亚迪宋、问界M7、本田艾力绅、传奇M8、丰田汉兰达。
这些车大部分是燃油车，因为之前开的油车，质量上心里有底。看网上对新能源风评比较差，所以也想还是换油车。
展开剩余83%这些车试驾分为几类风格吧：
1.坦克300类的外观内饰真好看，动力也强，差一点就买了。后来等降价，等来等去，感觉不实用还费油，就PASS掉了。
2.揽巡、揽境、迈腾中规中矩，毫无特点，也没缺点。外观内饰能看得过去，因为我之前是大众车主，说实话有点开够了。后来差点买揽巡，等降价，等来等去，合计车太宽，内饰那两块屏太丑，也就放弃了。
3.本田艾力绅、传奇M8，艾力绅隔音是真的差，内饰外观中规中矩。传奇M8因为4s店销售比较装，可能因为卖得好，没有试驾，后来果断放弃。
4.汉兰达最低配那款，配置太低太低，要想有点配置，落地价也得28万多了。座不怎么舒服，车外观很大，但车内空间、横向空间不大，驾驶位也很小。4s店人员要求先预约才能试驾，什么年代了还这么装，果断放弃。
5.问界M7，试驾在冬天，胎噪实在大，其他挺不错的。
总结一句话吧，看了1年多，试驾了这么多，总感觉差点啥。要不就是没有新奇感，跟以前没多大变化，所以一直在看，一直在等，直到2025年的3月8日妇女节那天。
02 驾驶感受及乘坐体验
2025年3月8日看车试驾，3月15日提车，这俩就放在一起说吧。
之前一直看网上说理想不怎么好，是力帆造的车，又有说是工业垃圾的。有一天我单位有个代驾的同事，说理想不管是坐还是开起来，真舒服。
直到3月8号那天妇女节，我妈过节去了，我带我爸去了趟理想4s店。销售态度就不用说了，不错，介绍一番，就开始试驾。
果不其然，乘坐过程中真舒服，4s店人员讲解的都没怎么听，完全沉浸在舒适安静的环境中。
动力方面没的说，比我之前的速腾强太多了。试驾完心里已经有了答案，就非他莫属了。说来也奇怪，看了一年多车，在无数次迷茫不知道怎么选择，无数次更改方向中，奇迹般地，在这次试驾后有了决定。
1.最满意和最不满意
最满意当然是隔音和舒适性了，这种体验感只在豪华车上短暂地有过。
最不满意车内饰配色太少，以及前挡和工作台交界处有缝隙进灰。至于油耗电耗，无所谓啦。多开就费钱，少开就省钱，不开不花钱，这道理大家都懂吧。
2.提车价格
我选的是理想L6pro版本，选装21寸大轮毂（这个真合适，颜值提升100%），省补、市补，厂家补助，落地22.28w。
03 用车体验
2025年3月15日，至今将近3个月时间，总体开起来没问题，但有些小瑕疵及优点，跟大家分享一下。
1.副驾驶安全带异响，行驶遇到坑洼地段，安全带撞击B柱，建议购买硅胶套。
2.倒车雷达，之前的车没有倒车影像，所以现在也不看影像，直接听雷达。可能是每个厂家设计不同，理想的车离得比较近，才响得很快。之前大众听起来就比较清晰舒适，去售后没法调整。
3.唤起理想同学，有时候听歌和打开空调会搞混，如果用标准普通话不会。
4.至于智能驾驶，我这个没有激光雷达，城市中用到智能驾驶的情况比较少。最近一次上高速使用了辅助驾驶，确实挺好用。
美中不足的是，我要变道，突然后方来车，辅助驾驶可能反应不过来，没有像人员驾驶时有人性化变道。还有前方距离挺远，有车进入我们的行车道，我的车辆也会立刻减速。只不过减速有点生硬，很容易造成车上人员晕车及物品跌落。
其他倒是没啥，注意力不集中提醒也有。
5.自动泊车，现在只是用了倒车入库，说实话比我本人倒得好。我也毕竟开了15年车，可能车辆比较大，狭窄空间视野不好，为了保险起见，所以需要挪几次安然进入。但这个车外部摄像比较多，能保证车辆用最少的挪车次数入库，而且也很标准，不会东倒西歪。
至于侧方停车，还没使用。
总体来说，车辆人性化这点做得不错，别的车该有的都有。只是有些小细节，需要慢慢去适应，毕竟跟之前其他品牌的油车不同。
（本文完）
发布于：北京市睿迎网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
